지난 4월 경상수지가 한 달 만에 다시 적자로 돌아섰다. 하지만 상품수지는 7개월 만에 흑자 전환에 성공했다.

한은이 9일 발표한 국제수지 잠정통계에 따르면 올해 4월 경상수지는 7억9천만달러(약 1조원) 적자로 집계됐다.

앞서 11년 만의 2개월 연속 적자(1월 -42억1천만달러·2월 -5억2천만달러) 이후 3월(1억6천만달러) 힘겹게 흑자를 기록했지만, 기조를 이어가지 못했다.

이에 따라 올해 들어 4월까지 경상수지는 53억7천만달러 적자로, 작년 같은 기간(150억1천만달러 흑자)과 비교해 1년 사이 203억8천만달러나 줄었다.

4월 경상수지를 항목별로 나눠보면, 상품수지가 5억8천만달러 흑자였다. 지난해 9월 이후 7개월 만에 첫 흑자다.

수출(491억1천만달러)은 1년 전보다 16.8%(99억3천만달러) 줄었다. 앞서 작년 9월 수출이 23개월 만에 처음 전년 같은 달보다 감소한 뒤 8개월 연속 뒷걸음이다.

글로벌 경기 둔화 영향으로 특히 반도체(통관 기준 -40.5%), 석유제품(-27.4%), 철강제품(-15.7%), 화학공업 제품(-12.8%)이 부진했고 지역별로는 동남아(-29.1%), 중국(-26.5%), 일본(-21.1%), 미국(-4.4%)으로의 수출이 위축됐다. 다만 승용차 수출액은 1년 전보다 40.9% 늘었다.

수입(485억3천만달러)도 13.2%(73억8천만달러) 감소했다.

특히 원자재 수입이 작년 같은 달보다 20.5%나 줄었다. 원자재 중 석유제품, 원유, 석탄, 가스 감소율이 각 39.7%, 30.1%, 21.3%, 15.5%에 이르렀다.

가전제품(-18.8%), 곡물(-16.8%) 등 소비재(-6.7%)와 반도체(-15.7%) 등 자본재(-3.4%) 수입도 축소됐다.

서비스수지는 12억1천만달러 적자를 기록했다. 지난해 4월 3억8천만달러 흑자에서 1년 사이 수지가 15억9천만달러 감소했다. 다만 적자 폭은 3월(19억달러)보다 다소 줄었다.

세부적으로 코로나19 관련 방역이 완화되면서 여행수지(-5억달러)가 적자 행진을 이어갔지만, 운송수지는 3월 적자(-2천만달러)에서 벗어나 3천만달러 흑자를 기록했다.

본원소득수지는 3월 36억5천만달러 흑자에서 4월 9천만달러 적자로 돌아섰다. 외국인에 대한 배당이 늘면서 배당소득 수지가 한 달 사이 31억5천만달러 흑자에서 5억5천만달러 적자로 37억달러 급감한 데 가장 큰 영향을 받았다.